为啥国产车拼不过特斯拉? 产品力只是一方面, 它还有7大神话滤镜

这些年，国内新能源汽车确实已取得了长足进步，但还是有很多人认为特斯拉仍然技高一筹。这就来了问题，为什么会出现这个情况呢？

第一是消费者的惯性原因。特斯拉毕竟是纯电动汽车的鼻祖。当特斯拉第一个将17寸大屏幕安装在车内的时候，不知道震惊了多少人。

直到现在，还有很多人一提起特斯拉，就会以为它是豪车，完全不顾特斯拉入门车型已降到20万以内的现实，未来甚至特斯拉还会发布价格低到16万元的产品。

第二是特斯拉的胆量太大了。比如特斯拉的fsd系统，一开始宣传时候极为强大，但真正到了国内之后，各个车评人已经给出了答案，确实没办法适应中国的环境，或者说，当时确实言过其实了。

第三是马斯克的个人能力给了消费者更强的信心。比如马斯克希望让人类登陆火星以及发展星链之类的，都让人们看到了马斯克的想法之多，梦想之大，这可是代表了当前人类的最高梦想。这种对马斯克的崇拜，自然而然也会映射在特斯拉身上。

第四是特斯拉善于开创先河。比如特斯拉新车发布会时，马斯克居然乘坐没有方向盘，油门，刹车的车来到了会场，这更是带给人们无比的震撼，以至于忽略了这车能不能量产的根本性问题。

第五是在电池方面，特斯拉做的确实不错，特斯拉的4680电池具有更高的能量密度，也让特斯拉的续航里程看起来不会太过于虚标。哪怕是在冬天，也能保持不错的纯电续航。

第六是特斯拉擅长成本控制，不像国产汽车那样喜欢堆一大堆彩电冰箱，大沙发之类的。特斯拉的车身结构采取了一体压铸的方式，极大节约了成本，同时又对内饰进行了毛坯化设计，把所有的钱都用来堆放马斯克所认为的亮点配置上。

第七是特斯拉毕竟是美国品牌，除了少数和美国关系极差的国家之外，特斯拉的汽车可以卖到几乎全球任何一个国家，而且也没有太高的税率，这让特斯拉的海外布局极为简单轻松。

当然国产车也不是没有机会，因为我之前说的这7个理由，其实很多既是特斯拉的长处，也是特斯拉的短处。

最主要的还是国产汽车能放下吹嘘思想。扑下身子来踏踏实实造车，用产品力来赢过对手并打造出真正的百年车企。到那时候，不可能有特斯拉存在的土壤。